物流疫情免征/疫情物流行业税收优惠

免征增值税新政策

免征增值税政策政策依据：根据《财政部 税务总局关于增值税小规模纳税人减免增值税政策的公告》，对月销售额10万元以下（含本数）的增值税小规模纳税人 ，免征增值税。适用对象：所有增值税小规模纳税人中的个体户
，无论行业或地区，只要月销售额未超过10万元即可享受 。

小规模增值税最新减免优惠政策为月销售额10万元以下（含本数）的增值税小规模纳税人免征增值税 ，且适用3%征收率的应税销售收入减按1%征收增值税
。

按次纳税的起征点自2026年1月1日至2027年12月31日
，个人按次纳税的起征点为每次（日）销售额1000元。若一日内发生多次应税交易，按日合并计算销售额 ，若未超过1000元则无需缴纳增值税 。例如
，个人从事外卖配送、撰稿等零工收入，每天收入低于1000元时免征增值税
。

免征增值税政策月销售额10万元以下（含本数）免征对按期纳税的增值税小规模纳税人 ，若以1个月为纳税期且月销售额未超过10万元
，或以1个季度为纳税期且季度销售额未超过30万元，免征增值税。

自2022年7月1日起 ，增值税留抵退税政策范围扩大至七大行业，同时2022年多项增值税免征政策已实施
，企业需关注政策细节并合规操作 。

疫情物流豁免是什么意思?

疫情物流豁免是指在特定条件下，一些物流环节可以豁免相关规定 ，以促进全球物流业的正常运转
。具体来说：政策目的：疫情期间
，为促进全球物流业的正常运转，减少疫情对物流业的影响 ，很多国家采取了疫情物流豁免政策。豁免内容：疫情物流豁免可能包括降低进口货物的清关标准 、缩短审批时间
、放宽低风险国家货物的检疫要求等措施 。

快递豁免通常指在特定条件下
，快递服务对某些限制、责任或费用的免除
。具体可从以下角度理解： 法律与监管层面的豁免在涉及特殊物品运输（如危险品 、医疗物资
、生鲜冷链）或跨境物流时，若符合世界公约（如《万国邮政联盟公约》）或国内法规（如《邮政法》）的豁免条款 ，快递企业可能被允许免除部分责任。

物流判罚豁免相关规则：平台主动豁免：平台会主动豁免疫情相关订单的揽收超时、发运超时判罚
，并豁免48小时发货率考核 。商家可查看平台主动豁免地区。商家主动报备豁免：若商家因疫情原因无法发货，且未受到平台主动豁免 ，可选取自主报备
。报备通过后
，可延长发货时效，并豁免相关判罚。

快递豁免停发的意思是不发货不会被罚款 。通过查询相关资料信息 ，此地快递已经停发，超时不发货不会被罚款
，官方认证的疫情原因发不了货的地区
。

豁免地区及时间平台已针对受疫情影响的地区进行豁免，3月31日（含）前因发货 、揽收
、转运超时产生的判罚将自动免除 ，且豁免区域的物流体验分数据由平台统一剔除
，商家无需再次报备。若后续因不可抗力因素导致判罚，商家可发起申诉 ，平台审核时效可能延长
，但通过后将撤销已产生的处罚 。

双11来接收一波来自快递行业的税收优惠政策!

双十一期间，快递行业可享受的税收优惠政策主要涉及疫情期间为居民提供必需生活物资快递收派服务的增值税免征政策 ，但该政策有效期已截止至2020年12月31日
，近来暂无针对双十一或常态化的专项税收优惠，但现行增值税计税方法选取仍可为行业减负
。

双11当天全国揽收快递39亿件 ，这一数据反映了中国快递行业的迅猛发展
，同时也体现了行业在应对高峰压力时的综合能力。快递业务量激增的背景双11被誉为“中国购物狂欢节
”，近年来随着电商行业的崛起和消费者购物习惯的转变 ，快递业务量持续增长 。

末端配送依赖人力，但快递员收入与劳动强度不匹配
。例如
，大部分快递员无基本工资，月薪上万需每天工作十几个小时 ，且双11期间补贴有限（如菜鸟1亿元补贴需派件达标才能获得随机红包）。

强化员工培训：提升快递员沟通技巧与应急处理能力
，减少因服务态度引发的投诉 。简化理赔流程：引入区块链技术实现包裹状态透明化，快速定责与赔偿
。政策支持与行业协同 政府可通过税收优惠、基础设施补贴等方式 ，鼓励企业布局农村及偏远地区物流网络。行业协会应推动统一服务标准
，加强企业间数据共享，避免恶性竞争 。

这种“以点带面”的电商普及模式 ，迅速将揭阳推上全国电商产业的前列。军埔村从食品加工村转型为“淘宝村 ”政策支持与产业集聚效应形成良性循环揭阳政府通过税收优惠 、场地补贴等政策
，吸引电商从业者集聚
。例如，军埔村为网店提供免费培训
、物流补贴等支持 ，降低创业门槛。

新物流业的利好消息快来了解一下!

新物流业迎来多项利好政策
，涵盖税收减免、费用降低 、金融支持及复工复产保障等方面，具体内容如下：十项举措加快物流业恢复发展税收减免 对运输疫情防控重点保障物资等取得的收入免征增值税 ，降低企业税负 。

加快建立全国统一大市场最利好供应链及物流行业，主要因其通过制度规则统市场分割破除和资源流通优化
，直接解决了行业长期面临的区域壁垒、效率低下和成本高企等核心痛点，同时从流通畅通
、营商环境优化、交易成本降低和产业升级四方面释放了系统性红利
。

政策大力扶持 ，行业迎来变革规划明确目标：近日
，交通运输部制定印发了《综合运输服务“〖Fourteen〗 、五
”发展规划》，提出到2025年完整建设“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈 ”。这一规划为仓储物流行业提供了明确的发展方向和目标 ，ZC支撑推进行业基本面变革
，仓储物流中线逻辑成立 。

3个与疫情有关的税务问题

以下是3个与疫情有关的税务问题及解问题一：员工出差因疫情被隔离发生的酒店住宿费，进项税能否抵扣？答复：属于与经营相关的 ，允许抵扣增值税
。

问题1：疫情防控重点保障物资生产企业新购置生产设备的
，可享受的税收优惠政策为：允许一次性计入当期成本费用在企业所得税税前扣除，以鼓励企业扩大产能。问题2：疫情防控重点保障物资生产企业名单由省级及以上发展改革部门
、工业和信息化部门确定 。

餐饮企业食材损失扣除：受疫情影响导致食材变质无法售出的 ，可作为存货损失在企业所得税前扣除
。其他热点问题纳税人可通过当地税务机关公布的电话或渠道确认办税缴费服务场所的疫情防控方案；个性化问题可通过12366纳税服务热线、微信 、视频等渠道获取解

新冠疫情影响下
，中国非居民个人所得税征管规定暴露的瑕疵主要体现在：非居民个人因疫情未在华实际工作，但境内企业代扣代缴的个税能否退税存在争议 ，根源在于征管制度设计为便捷性而变通，与《个人所得税法》原则存在理解歧义。

Q7：个人独资企业能否延缓缴纳个人所得税根据国家税务总局公告2020年第10号
，仅个体工商户可延缓缴纳经营所得个人所得税，个人独资企业投资者不适用 。Q8：个体工商户缓缴经营所得个税的滞纳金问题在政策规定的延缓缴纳期限内 ，不会产生滞纳金
。

防疫生命线—快递收派

〖壹〗
、防疫期间快递收派服务通过税收优惠等政策保障民生
，成为维持社会运转的“生命线
”，其重要性在疫情中尤为凸显。

〖贰〗、基层的收派员 、分拣员等人员的工作虽然辛苦 ，但他们的付出是物流行业正常运转的重要保障 。他们每天都在辛勤工作
，确保货物能够及时
、准确地送达客户手中，这是物流公司的生命线。总的来说 ，物流公司需要从基层到高层的全面人才支撑
，才能确保业务的顺利进行和公司的长远发展
。

〖叁〗、安装调试所有设备，连接菜鸟包裹操作系统。第六 ，对接快递资源：主动联系服务区域的快递网点（如四通一达 、顺丰
、极兔、邮政等）
，洽谈包裹入库代派业务，达成合作协议并获得入库权限 。稳定的快递量是驿站存续的生命线
。最后 ，日常运营管理： 遵循菜鸟运营标准，保证入库 、出库、问题件处理时效。